1. Omdat een lichtpuntje ’s nachts niet ‘mens’ zegt

In het donker vertrouwen de meesten op kleine lichtjes: een achterlicht, een reflecterende band, de lichtgevende halsband van de hond. Deze lichtjes zijn niet te zwak. Het probleem is hun vorm.

Voor een automobilist is een lichtpuntje slechts één van de vele. Hij ziet verkeerslichten, straatlantaarns, etalages en koplampen. Jouw licht is gewoon nog een lichtpuntje erbij.

Hondenbezitters kennen het wel: de knipperende halsband wordt herkend. De persoon aan het andere eind van de riem pas veel later.
Een punt betekent ‘licht’. Het betekent niet ‘mens’.

2. Omdat het veiligheidsvest juist op die drukke dagen thuis blijft

Waarschuwingsvest, linten, hangers: ze zijn handig als je ze bij je hebt. Maar elk daarvan is een extra stap. En als het snel moet gaan, sla je juist die stap over.

En dan is er nog de uitstraling. Bijna niemand wil eruitzien als een wegenwerker, alleen maar om even naar de bakker te fietsen.

Je fietsverlichting blijft verplicht en is belangrijk. Het laat zien waar je bent.
Maar het laat niet zien dat er een mens is.

3. Omdat bij haar niet één streepje wordt weerkaatst, maar je hele silhouet

De 3-in-1 Smart Jacket draait het principe om. Het voegt geen extra lichtbron toe. Het buitenmateriaal weerkaatst het licht van de koplamp over een groot oppervlak: over de voorkant, de mouwen en de rug.

Zo ziet de bestuurder geen ander punt. Hij ziet de contouren van een persoon die beweegt. Dat noemen we het silhoueteffect.

Dat gaat helemaal vanzelf. Geen batterij, geen aan-knop, je hoeft er niet eens over na te denken.
Het werkt gewoon omdat je je jas aan hebt.

👉 Zichtbaar als mens, niet als punt.

4. Omdat je het effect zelf kunt testen bij normaal dimlicht

Reflexie geeft zelf geen licht. Het weerkaatst het licht dat erop valt. Daarom is er maar één vraag die telt: hoe ziet het jasje eruit in het licht van een gewone autokoplamp?

Dat kun je zelf controleren. Trek ’s avonds je jas aan, ga voor je auto staan en laat iemand de dimlichten aanzetten. Dat is precies wat iemand uit onze community heeft gedaan: „Ik ben voor onze auto gaan staan en heb de lichten aangezet, het werkt prima.“

Als de test je niet overtuigt, kun je de jas binnen 30 dagen terugsturen.

5. Omdat het weer drie keer op een dag verandert, maar je maar één jas aan hebt

Is het ’s ochtends koud en donker? Draag dan de fleece en de buitenjas samen. Regent het ’s middags? Draag dan alleen de buitenjas; die heeft een waterkolom van 10.000 mm. Is het droog en koel? Draag dan alleen de fleece.

Je hoeft ’s ochtends om zeven uur niet meer de hele dag te plannen. Je past je gewoon onderweg aan. En als je stevig doorfietst, trek je de fleece uit. Zo regel je zelf de warmte.

Een klant schrijft: „Het voortdurend wisselen van kleding is verleden tijd!”
Eén jas voor drie weersomstandigheden.

👉 Eén jas in plaats van drie. Van oktober tot maart.

6. Omdat het er overdag uitziet als jouw jas, en niet als uitrusting

Bij daglicht is het een heel gewoon jasje voor dagelijks gebruik. Het is verkrijgbaar in rood, marineblauw, zwart en beige. Het past goed bij een spijkerbroek en bij een kantooroutfit.

Geen neonkleuren, geen veiligheidsvest-look. Ze worden pas zichtbaar als er koplampen op schijnen.

Je hoeft niet meer te kiezen tussen er goed uitzien en gezien worden.

👉 Overdag je jas. ’s Nachts je silhouet.

7. Omdat je thuis de pasvorm, de lengte en het dimlicht kunt controleren

Het jack is bij dames in maat M 73 cm lang, bij heren in maat M 77 cm. Je kunt het beste een jack opmeten dat je goed past. De pasvorm is normaal tot ruim. Omdat er fleece in zit, volstaat een dunne trui eronder.

De mouwen, de taille en de capuchon zijn verstelbaar. Daarnaast heeft het een ritssluiting die je zowel van boven als van onderen kunt openen. Voor dames is het verkrijgbaar in de maten XS tot en met 4XL, voor heren in de maten S tot en met 5XL.

Draag ze vervolgens 30 dagen in je dagelijkse leven. Ruilen is gratis, je hoeft ze niet af te drukken om ze terug te sturen.
Je beslist thuis, niet in de winkel.

👉 Stel je pasvorm in.